是否同意公开：是 保定市公安局 对政协保定市第十四届委员会 第六次会议第362号提案的答复 民进保定市委： 贵单位提出的关于“缓解保定市主干道高峰期拥堵”的提案收悉，现答复如下： 一、关于“优化交通信号灯配时”方面 市公安局交管支队依托“交通拥堵数智化研判治理中心”，坚持“AI赋能、精细治理”理念，推动信号控制从“经验配时”向“数智驱动”转变，让红绿灯更“聪明”、通行更高效。 （一）AI赋能，实现信控全域感知。针对传统检测设备路口覆盖不足的问题，创新搭建智能信控SaaS平台，仅依靠互联网浮动车数据就能对路口流量进行还原，实现全域感知、动态调控与精细管理。同时系统突破传统人工巡检、手动调优模式，通过大模型算法实时计算，对信号配时进行日均上万次的自动优化调整，确保绿灯时长与实时车流精准匹配，大幅提升路口通行效率。 （二）因时制宜，实施差异化管控。建立“高峰缓堵、平峰提效、夜间保安”的动态策略体系。针对寒暑假及节假日，结合学校、景区周边流量特征，制定专项疏导方案，避免因车流骤减或集中造成资源浪费；针对夜间交通流量特征，通过优化绿信比有效减少绿灯空放时长，进而提升路口整体通行效能，同时还采用“两绿一红”小区间协调控制策略，保障局部路段通行连续性的同时，避免车辆因超速行驶而引发事故。 （三）区域联动，均衡路网交通流量。加强区域流量智能精准调控，坚持“控支保主、支线分流、主路导流”等策略，综合采取远端导流、近端分流、入口限流、削峰控流等调节措施，实现整体路网流量均衡。通过信号协同与诱导联动，有效缓解局部拥堵向周边蔓延，确保道路通行畅顺有序。 二、关于“推进智能交通管理”方面 市公安局交管支队持续探索城市交通治理新模式，不断深化数智化应用，拓展大数据、人工智能在信号配时、绿波协调等方面的深度应用，全力推进交通治理智能化。 （一）全力打造“数智绿波体系”。深化全域绿波建设，目前已在主城区60个路段、275个路口打造全长477公里的绿波路段，实现停车率平均下降12.3%，平均车速提高11.85%，车辆通行效率显著提升。 （二）全力优化“最强信控大脑”。我们创新引入交通大模型技术，对智能信控平台进行深度赋能,在原有信控平台的基础上升级推出智能信控SaaS平台。它的核心突破在于无需依赖前端检测设备，仅依靠浮动车数据就能对路口流量进行还原，实现全域感知、动态调控与精细管理。 （三）全力深化“智能可变车道”。针对早晚高峰潮汐特征，在市区40个路口66个方向设置自适应可变车道，依托前端感知设备实时监测车辆排队长度，动态调整车道行驶方向，路口通行效率平均提升10.2%，有效缓解潮汐车流带来的通行压力。 三、关于“加强交通法规宣传与执法力度”方面 市公安局交管支队坚持“宣教引导”与“严管治理”并重，通过品牌宣传、科技赋能、精准执法，全面提升宣传覆盖面与路面管控效能。 （一）打造《交管直播间》品牌，畅通权威发布渠道。联合保定交通广播等主流媒体，开设常态化《交管直播间》栏目，每日高峰时段固定开展音视频双轨直播，实时发布路况、绕行建议和安全提示；围绕节假日出行、恶劣天气、重大活动、政策解读等热点，组织民警在线答疑、执法直播、互动服务，有效提升群众对拥堵疏导措施的知晓率和配合度。 （二）织密电子监控网络，强化违停与秩序严管力度。一是完善前端感知设备，在医院、学校、商圈等重点区域新增违停抓拍设备，在外环及机非冲突突出路口加装电警设备，严查货车闯禁行、闯红灯及机动车占用非机动车道逆行等违法行为；二是优化交通设施，坚持“一点一策”精准治理，在小区、重点路段施划黄网格、临时停车位、安装禁停标志等方式，进一步规范车辆停车秩序；三是加强警力部署，常态化整治78处占道路段，强化38条主次干道高峰视频巡查、平峰摩托化巡控，截至目前12345违停投诉同比下降17.4%，通行环境显著改善。 （三）搭建电动自行车管理平台，构建数智化闭环治理。针对电动自行车管理难点，创新搭建电动自行车行驶管理平台，在主城区主要路段科学布设前端感知设备。系统自动抓拍电动自行车不戴头盔、逆行、闯红灯等典型违法行为，并将违法信息实时推送至路面执勤警力执法终端，实现“非现场精准抓拍、路面警力即时拦截、现场规范处罚”的闭环治理模式，全面构建“可视、可查、可控”的数智化管理格局，有效提升非机动车通行秩序。 下一步，市公安局交管支队将始终坚持以人民为中心的发展思想，持续巩固治堵成果、深化数智赋能、优化服务供给，以更实举措、更优作风、更强担当推进交通精细化治理，全力营造安全、有序、畅通、便捷的道路交通环境，让群众出行更畅通、更舒心、更美好，为建设更高水平的平安保定、品质保定和交通强市贡献交管力量。 |